信然公司中標魯安能源新陶陽煤礦空壓機大修業務

信然公司經過三輪公開透明競標，最終以雙方均可接受的模式中標魯安能源新陶陽煤礦空壓機大修業務。

陶陽煤礦于1958年11月9日破土興建，1965年12月底簡易移交投產，最初設計能力年產煤45萬噸，因地質水文條件復雜，后定為年產30萬噸的水文試驗井。1975年12月開始礦井改擴建，在礦井工業廣場北側新建中三斜井，1982年12月建成交付生產，新增生產能力60萬噸，擴建后的設計能力為90萬噸/年。

1965年投產時，井田面積6.6平方公里，改擴建時將中三井田劃入后井田面積增加到19.7平方公里，有第三、七、八、九、十5個可采煤層，總厚度9.58米，煤層傾角為3～25度，平均13度左右，煤種牌號為氣煤和肥煤。到1990年末，尚有地質儲量16644.7萬噸，工業儲量10091.5萬噸，可采儲量7438.5萬噸，服務年限59年。

空壓機大修(螺桿空壓機主機大修要點)。

螺桿/主機是空壓機的核心部件，長期處于高速運轉狀態。與大多數運行的機器類似，它在運行一定時間或年后必須進行預防性大修，大修周期通常為3萬~ 4萬小時(4 ~ 5年)。大部分主機會返廠檢修或交給有資質的檢修公司進行維修。

一、螺桿主機檢修時機。

操作一段時間后，螺旋機將出現以下問題:

▎1.差距加大。

①主機陰陽轉子間距增大。直接后果是壓縮機在壓縮過程中泄漏(即反泄漏)增加，機器排出的壓縮空氣體體積減少。就效率而言，壓縮機的壓縮效率降低。?

②陰陽轉子與后端蓋和軸承之間的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時也會對陰陽轉子的使用壽命產生很大影響，因為很多機械故障最初都是由軸承與主軸之間的紅豆博客間隙引起的。

▎2.磨損增加。

眾所周知，只要機器在運轉，就有磨損。正常情況下，由于用潤滑液潤滑，磨損會減少很多，但長期高速運轉后，磨損會慢慢增加。

以瑞典的SKF軸承為例:在幾乎不可能的條件下(如長期空旋轉、清潔的潤滑液、良好的冷卻系統、環境溫度和濕度等)。)，只能保證幾年。就壓縮機主機而言，除了軸承，還有其他零件磨損。如果對輕微磨損不采取適當的預防措施，很容易導致磨損增加和其他主要部件的損壞和磨損。

▎3.部件變形。

空氣體壓縮機的主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處于高溫高壓環境中。再加上高速運行，隨著時間的推移，部件不可避免地會發生變形。同時，變形也是使用環境造成的，在空氣體壓縮機的一般使用環境下，空氣體中會有灰塵和雜質。這些細小的固體物質進入機器后，隨著時間的推移，會形成較大的固體塊，可能會導致正負轉子變形，間隙增大，嚴重時會造成主機卡死。

▎4.部件損壞。

在氣體壓縮機的空主機部分，易損件主要包括各種墊片、密封圈、軸油封等。，尤其是軸油封，其長期處于高溫、高壓和高速運行的環境中，其使用壽命比大大縮短。損壞的直接后果是壓縮機漏油。如果不及時發現，陰陽轉子和軸承會因缺乏潤滑而燒毀。

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