信然螺桿機頭大修【空壓機主機拆檢報告(GD250拆解報告)】

空壓機大修(螺桿空壓機主機大修要點)

螺桿/主機是空壓機的核心部件，長期處于高速運轉狀態。與大多數運行的機器類似，它在運行一定時間或年后必須進行預防性大修，大修周期通常為3萬~ 4萬小時(4 ~ 5年)。大部分主機會返廠檢修或交給有資質的檢修公司進行維修。

操作一段時間后，螺旋機將出現以下問題:

▎1.差距加大。

①主機陰陽轉子間距增大。直接后果是壓縮機在壓縮過程中泄漏(即反泄漏)增加，機器排出的壓縮空氣體體積減少。就效率而言，壓縮機的壓縮效率降低。?

②陰陽轉子與后端蓋和軸承之間的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時也會對陰陽轉子的使用壽命產生很大影響，因為很多機械故障最初都是由軸承與主軸之間的間隙引起的。

▎2.磨損增加。

眾所周知，只要機器在運轉，就有磨損。正常情況下，由于用潤滑液潤滑，磨損會減少很多，但長期高速運轉后，磨損會慢慢增加。

以瑞典的SKF軸承為例:在幾乎不可能的條件下(如長期空旋轉、清潔的潤滑液、良好的冷卻系統、環境溫度和濕度等)。)，只能保證幾年。就壓縮機主機而言，除了軸承，還有其他零件磨損。如果對輕微磨損不采取適當的預防措施，很容易導致磨損增加和其他主要部件的損壞和磨損。

▎3.部件變形。

空氣體壓縮機的主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處于高溫高壓環境中。再加上高速運行，隨著時間的推移，部件不可避免地會發生變形。同時，變形也是使用環境造成的，在空氣體壓縮機的一般使用環境下，空氣體中會有灰塵和雜質。這些細小的固體物質進入機器后，隨著時間的推移，會形成較大的固體塊，可能會導致正負轉子變形，間隙增大，嚴重時會造成主機卡死。

▎4.部件損壞。

在氣體壓縮機的空主機部分，易損件主要包括各種墊片、密封圈、軸油封等。，尤其是軸油封，其長期處于高溫、高壓和高速運行的環境中，其使用壽命比大大縮短。損壞的直接后果是壓縮機漏油。如果不及時發現，陰陽轉子和軸承會因缺乏潤滑而燒毀。?

空壓縮機的一般大修很大程度上是軸承和轉動部件的大修，主要是更換相應的軸承和密封件，大修后的壓縮機機頭也能達到接近新機的效果。當然，維修的前提是壓縮機本身無故障，轉子和機殼內腔無明顯磨損。

因此，了解壓縮機軸承的選擇對壓縮機大修具有重要的指導意義。

軸承選型需要考慮的主要因素:各種結構類型的軸承由于結構特點不同，可以適應不同的使用條件，設計人員可以根據自己的需要進行選擇。通常，在選擇軸承時，應考慮以下主要因素:

載荷是選擇軸承最重要的依據。通常，應根據載荷的大小、方向和性質來選擇軸承。

①載荷大小:一般滾柱軸承為線接觸，因此承載能力大，適合承受大載荷；由于點接觸，球軸承的承載能力小，適用于輕、中負荷。

②載荷方向:由于壓縮機頭部軸承受到徑向載荷和軸向載荷的共同作用，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，這兩種軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增大而增大。如果徑向載荷較大，軸向載荷較小，也可以選擇內圈和外圈有擋邊的深溝球軸承和圓柱滾子軸承。如果軸向載荷較大，徑向載荷較小，可以選擇推力角接觸球軸承和推力圓錐滾子軸承。

③載荷性質:有沖擊載荷時，應選用滾柱軸承。

由于轉子之間的相互作用力和壓縮氣體對轉子的反作用力，雙螺桿壓縮機的軸承需要承受徑向和軸向載荷。此外，空壓機啟動瞬間，啟動扭矩高達3692 Nm，應選用滾柱軸承。此外，需要考慮的因素還包括軸向游泳性能、高速性能、調心性能、允許安裝空房間、安裝拆卸方便性等。

綜上所述，壓縮機頭軸承選擇:高壓端推力軸承采用圓錐滾子軸承，低壓端支撐軸承采用內圈擋邊圓柱滾子軸承

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